Antes de Mendoza, pasando por Neuquén, la capital de la provincia.

Esta mañana he dejado Junin de los Andes con una temperatura agradable. Tanto, que he dejado a mi compañera inseparable desde inicios del viaje, una cazadora columbia comprada en El Calafate, dentro de la maleta. Antes, he recordado lo bueno de la hosteria chimehuin a uno de sus empleados. No sé si habra sido eso u otra razon, que no se me antoja imaginar, pero me ha cobrado diez pesos de menos en por cada noche. El queria que fueran veinte, pero me parecia indigno pagar un precio tan irrisorio por una habitacion tan agradable y tan acogedora.

Me extrañaba que el viaje durara mas de seis horas. No entendia porqué. Pues bien, en principio hemos dado un buen rodeo y después he comprobado fehacientemente que la red de carreteras argentina es similar a nuestra red de carreteras comarcal. Hay tramos realmente lamentables, pero pienso, en su descarga, que debe ser dificil llegar hasta alli por parte de las maquinas. el paisaje es realmente notable. Primero, la cordillera una vez que salimos de Junin de los Andes. Después, una amplia zona semi desértica y montañosa antes de llegar a Zapala. a continuacion, un tramo completamente desértico y bordeado de torres de petróleo antes de llegar a una interseccion maravillosa, donde los arboles salen de la nada. Antes, hemos parado en un pueblo con un nombre extraño: Cutral Có. No se muy bien qué significa.

Antes de llegar, una ciudad con raciocinio francés, llamada Plottier, donde existe un semáforo en la ruta cada 500 metros.

a mi llegada, el hotel me espera. Voy a pagar por una noche casi lo que he pagado por tres noches en Junin de los Andes. vivir para ver. No me queria quedar colgado como en Comodoro. El petroleo tiene estas cosas: inunda a las ciudades pero éstas no se proveen de servicios.

Mañana Mendoza.... parada y fonda.